Astar niyetine atylan enamel boya son kat boyanyn daha homojen olmasyny sa?lar ancak astar boyanyn yüzey tutunmasyny arttyrycy özelli?ini kar?ylamaz.
Boya yeterince sa?lam olarak tutunuyor zaten diye dü?ünüyorsanyz enamel boyalarynyzy astar olarak kullanabilirsiniz.
?ahsi fikrimi soracak olursanyz bu güne kadar çok düzgün son kat boyasy isteyen otomobil maketleri dy?ynda astara pek ihtiyacym olmady.

Eger yuzeyi parmak izi ve benzeri maddelerden temizlemek icin ozel bir caba harcamadiysaniz astarsiz akrilik boya uygulamasi tehlikeli olabilir. Ozellikle boyanin ustunde sonradan maskeleme yapacaksaniz daha buyuk risk. Benim basima gelmisti, sonradan duzeltmesi zor oluyor. Garantiye almak icin herseyi astarliyorum.

Enamel boya belki astar islevi gorur ama baska forumlarda o sekilde yapanlarin da problemlerle karsilastiklarini gordum. Eger maketcilik konusunda cidi olmayi planliyorsaniz astar kullanimini (laker bazli Surfacer 1200 veya benzerlerini) siddetle oneririm.

Maskeleme yaparken bandi uygulamadan once kolunuzun ic tarafina hafifce yapistirip cekin derim. Bandin yapiskanligini biraz azaltip boya kalkmasini az da olsa onleyebilir.

Boya kalkmasynyn ba?lyca sebebi maketin yüzeyindeki ya? ve pisliktir.
Zympara yaptyktan sonra maketi yykamak yerine silerseniz de benzer bir durumla kar?yla?abilirsiniz.
Montajyn çe?itli a?amalaryndaki her macun+zymparalamadan sonra maketi yykarsanyz boya kalkmasy sorunu ya?amanyz en aza iner.
Avuç ve parmaklarynyzdaki ter ve vücut ya?y da bu sorunun tetikleyicilerindendir.