Revell'in yeni kalyp kiti, dün itibariyle kokpiti topladym. Emniyet kemerlerini metal aksamy Eduard, gerisi el yapymy. Koltuklardaki basyly kemerleri silmek dy?ynda çok bir numarasy yok. Revi'nin camlary elde yapaca?ym keza syfyr kalyp olmasyna ra?men bu parçalar komple çapa?a gömülmü?tü nedense.

there is no green stuff .....

:)
Komple perçinledim ve topladym.Yaryn itibariyle macun ve tesviyesini halletmeyi planlyyorum. Revel muhtemelen G modelinin geri kalanyny ve K yy çykarmayy planlady?y için kanatlary gövdeyi vesaire oldukça bölmü?, haliyle ince bir tesviye i?i bekler durumda.





Düzenleyen Ares - 21/08/2013 Saat 02:03

Ufuk bey farkettiniz de?il mi? burundaki ?u yuvarlak ?ekilli olan ya? deposu kapa?ynyn ikisini birden vermi?ler,hem DB605A için,hem de DB605D için olany. Bizim üsttekini zymparalayyp kapatmamyz gerekiyor sanyrym.
Nasyl Bitirmeyi dü?ünüyorsunuz.Ben iki tane birden ba?ladym birini G6 early model birini ise G14 yapmayy dü?ünüyorum.Elimdeki 20 den fazla hasegawa ise çöpe gidecek. Nede olsa artyk kasabaya yeni ?erif geldi.
Biti?ini görmek için sabyrsyzlanyyorum elinize sa?lyk

:)

Bilgiler için te?ekkürler:)

Kamuflajyn kabasyny attym, renkler gunze, yaryn rötu?layyp vernik olayyna girece?im.





Foto?raflar aceleye geldi, flu vs, rötu?tan sonra adam gibi çekerim.

Düzenleyen Ares - 27/08/2013 Saat 00:52

Atlamak için mi gidiyoruz köprüye? Zaten bir sen bir Ufuk sa?olun bu gidi?le kalan maketleri satyp kendimi tamamen motosiklete vuraca?ym, az kaldy :)

Predatör hangi ulke olacak

Eskittim, gölgeledim derken tam bitiyordu vernik duvaryna çarptym. Tamiya'nyn yeni çykardy?y mat vernikle ilgili sykyntylarymy 190 konusunda yazmy?tym. Renklerin ölmesini önlemek için incelteyim dedim ve bunun neticesinde verni?i attyktan 5 dakika sonra elimde bembeyaz bir modelle kalakaldym. ?oktan çykyp nette bir ara?tyrma yaptym ve bu nanenin kesinlikle inceltilmemesi gerekti?i bilgisine ula?tym. Modeli kenara ayyryp Ankara'ya Model Araba Türkiye ?ampiyonasyna gittim. Döndükten sonra modeli kurtarmaya karar verdim. Önce 6000, akabinde de 8000 numara zymparayla dekallere kadar indim. Bu i?lemle modelin yüzde 60'y kurtulmu? oldu, en azyndan kamuflajy gözle görülürhale geldi diyelim. Bu noktada komple modele X-22 attym. Islak atylan parlak vernik a?a?y yukary bütün beyazlyklary kaybetmeyi sa?lady ki bu tüyoyu zamanynda Ydris sa?olsun vermi?ti. Tamiya maty kullanma konusu inada bindi?i için bu verni?i nasyl inceltmeden atarymyn yolunu aramaya ba?ladym. Eldeki tabancalaryn alayynyn kapasitesini a?ty?y için alternatiflere yönelip Badger'yn yeni çykardy?y Hybrid modeline bilgi baabynda ula?tym. ITM'yi ziyaret edip Süleyman Bey'e maruzatymy anlatynca, fanteziye gerek olmady?yny, uygun kafa tadilatyyla Paasche Talon'un bu i?i görebilece?i bilgisini yanynda bahsetti?i parçayla beraber bana verdi. Yeni kafa marifetiyle dün verni?i sorunsuz attym. bugünse tekerler vesaireyi taktym. Yaryn itibariyle bitece?ini umuyorum. Yki defa sa?lam ipten döndü?ünü göz önüne alyrsak yeni bir kazaya maruz kalmadan bitirmek en büyük amacym ?u an itibariyle.