Kutu içeri?i görebildi?im kadaryyla güzel, ancak kokpit kysmynda biraz fakir. Hasegawa bu kalyby sömürmek istedi?i için her yola gelsin, hem uça?yn asly olan F-86'nyn F-30 ve F-40 türevleri çyksyn, hem Canadair olsun, hoplasyn zyplasyn çyldyrsyn istemi?. F-40 türevi için daha çok takla atmanyz lazym ama anlady?ym kadaryyla kutudan çykan haliyle F-86F-30 veya yolda?y Canadair Mk5 yapylabiliyor.

Kokpitin basit oldu?unu söylemi?tim. Modelci gibi yapsam da bünyeyi rahatsyzlyk sardy. Hasegawa dümdüz bir koltuk vermi?, kokpit detaylary için de "Detay verdik ama isterseniz kazyyyp bu çykartmalary ekle?tirin oraya" demi?. Bana rahat batty?yndan ilk önce kokpit neye benziyor biraz arandym. Sonra da koltuk neye benziyor incelemesi yaptym. Bu a?amada tabii F-86 denen uça?yn bir sürü türevinin olmasy, o hava kuvvetinden bu hava kuvvetine satyla verile el de?i?tirmesi ve uzun yyllar uçmasy pek yardymcy olmady.

Bulabildi?im/görebildi?im ?eylerden cahil cesaretimle ?öyle bir ?ey yaptym. Koltu?a yapty?ym minderden emin de?ilim. Hem çyplak hem minderli halleri var. Ama kutu kapa?yndaki uça?y yapaca?ym ve bu uzun yyllar hizmette kalan bir uçak oldu?u için basur sorunu olan bir pilot abi oraya bir minder koymu?tur herhalde dedim.





Malum dandik modelciyim, kemerleri de delikanly gibi kendim yapmak yerine Eduard'yn bir kemer setinden kemer a?yrdym. Bu terbiyesizli?imi telafi etmek için pilotun oksijen ve zottirik hortumlaryny yaryn elde telden yapaca?ym.

NOT: Zottirik hortumu dedi?im oksijen hortumuyla birlikte kaskyn maskesine ba?lanyyor, kimbilir belki de pis havayy o alyyordur belki telsiz kablosu geçiyordur. Ne oldu?unu bilmiyorum.

Bugünlük bu kadar, gidip yatayym. Yaryn kokpiti bitirip bir mat vernik atyp gövdenin kapanmasyna bakarym.

Geçen hafta bulabildi?im sürelerde a?yr aksak devam ettim. Gövdeyi kapattym ve biraz zymparalama macerasy ya?adym. Genel olarak güzel otursa da bazy yerleri illa ?efkat istedi. En sonunda da boya tutunmasyny arttyrsyn ve zympara izleri çok belirgin kalmasyn diye genelini 1000 numara zympara ile ovalayyp yüzeyi matla?tyrdym.



Kokpitin i?leri bitti gibi. Son hali böyle. Bu hafta önce kanopileri maskeleyip takmayy, ardyndan astar atmayy planlyyorum. Astarda ciddi bir sykynty gözükmezse boyamaya ba?larym.

Hayyrdyr?

Yava? yava? ilerlemeye devam. Kanopiyi maskeleyip taktym. Ardyndan tüm uça?a Mr Surfacer 1200 fyslattym.



Uçak kururken de ini? takymlary, ini? takymy kapaklary ve benzeri yerlerin gümü? boyasyny attym. Gecenin kalany da zaten boya tabancamy temizlemekle geçti. WD 40 bu konuda da can ci?ermi?.

Bugün tatili fyrsat bilerek ilerleme kaydederim dedim ancak çok synyrly oldu.

Uça?yn altyna grisini atynca her ne hikmetse astarda kendini belli etmeyen bazy hatalar "Cee-eee" diyerek ortaya çykty. Macun zympara tekrar rötu?la bunlary kapatyp düzelttikten sonra griyi tonladym. Arada yakyt tanklarynyn da tesviyesini bitirip boyama-tonlama ?enliklerine dahil ettim.

Foto?op 101 kursu henüz almady?ymdan nedense foto?rafta hiçbir ?ey görünmedi tabi... Çyplak gözle bakyldy?ynda durum biraz daha farkly.



?u an yatmaly my yoksa biraz daha u?ra?yp alt kysmy maskeleyip üst kysmyn boyamasyna my hazyr etmeli bilemiyorum. Yaryn ve cumartesi yine evlilik hazyrlyklaryna feda edilece?inden pek de acelem yok.

mis gibin olmu?

Emre, Sabre de çok güzel oluyor, soldurmalary çok güzel yapyyorsun. Kolay gelsin.

Emre Bey, bence de cok guzel gidiyor. Bitisi merakla bekliyoruz.

Önce parlak vernik attym.



Sonra da çykartmalary uygulamaya ba?ladym. Tabii gereksiz bir gaz olu?tu. Ba?ta "Gitmeyeyim ben" dedi?im Ankara yary?masyna gitme gazy geldi. Sonra "Gidiyorum bunu da yeti?tireyim bari" ?eklinde gaz artty... Sonrasy da en azyndan benim açymdan daha tatsyzla?ty. Zira yary?maya yeti?ecek diye acele etmeye ba?layynca hem aksilikler ardy ardyna dizildi, hem de sonuç pek içime sinmemeye ba?lady.



?öyle ki... bu jetlerin neden her yeri bu kadar yazy yahu?!? Neredeyse her kapak üzerinde bir bilgi yazysy (bkz stencil) var. Incyk yncyk u?ra?yrken "1 saatte biter" dedi?im çykartma i?lemi oldu bana 4 saat!

Bir de vaktim olsaydy o sary çarpylary boyayarak yapardym. Ola ki bu kiti yaparsanyz siz öyle yapyn, zira büyük çykartma = büyük sorun. Hasegawa'nyn verdi?i bu çykartmalaryn sa?y solu belli olmuyor, saçmalamaya müsaitler.

Yttire kaktyra buraya kadar geldim. Arka ini? takymlarynyn takylmasy, arkadaki bir borunun eklenmesi, sa?/sol ve gerideki y?yklarynyn boyanmasy ve son olarak kanopi maskelerinin sökülmesi gibi i?leri kaldy. Saat de ma?allah 01.00 olmu?. Kassam my yatsam my bilemedim. Tüm gazym kaçty bu kitle ilgili ama asyl amacym zaten kafamdaki boyama yöntemlerini deneyip tecrübe arttyrmak oldu?u için pek takylmadan köprüden önceki son çyky?tan kaçyyorum. Bir haftam daha olsa çok daha güzel olurdu.

olmamis jet ucagi gibi bu... juriyi etkilemeye mi calisiyorsun Emre Bey kardesim :)