Motorlaryn susmasyyla bünyeye çöken "batty balyk yan gider" rahatly?y içinde vanasy sonuna kadar açylan Beck's deposu. :-))



Saygylar.

Henüz o deponun i?levinin ne oldu?unu tam ö?renemedi?im için yukarydaki bütünolasylyklar mümkün görünmekte ?u anda:)

Bugün tahminimden uzun süre perdelerle u?ra?tym; syrasyyla naylon çorap, hediye pakedi kurdelesi malzemesi ve sigara pakedi folyosunu denedim. Hiçbiri istedi?im sonucu vermeyince (13'er tane yapyp boyayyp eskitip yapy?tyryp sökmek suretiyle) yapy?kanly metal izolasyon bandyna yöneldim. Camlara dy?ardan bakynca istedi?im sonucu sa?lady bu son malzeme, gerçi bu süreç 6 saatimi yedi (48'lik 109 bitirme süresi ?aka maka). Gövdenin S çizmesi kompartmany oturtunca yerine düzeldi. Camlary bu sefer de dy?arydan maskeledim (camlar duvaryn bir kysmyyla beraber basyldy?y için uça?yn içini boyamadan önce yerlerine oturtup tesviyesini yapyp maskelemi?tim). Bu a?amada cam maskesine girme sebebim, kanatlar takyldyktan sonra maskelemenin daha zor olaca?ynyn belli olmasyydy. kapyyy da boyama esnasynda toz girmsin diye bantla kapattym. Bu arada tuvalet tahmin etti?imö üzere kesinlikle görülmüyor, ne demi?ler? "modeling for god"...



Gövdenin altyny da yerine oturttuktan sonra ki bu a?ama inanylmaz kolay geçti, syra geldi kanatlara. Kanatlary gövde altyna sabitledikten sonra üst gövde fillet kysmyna
oturtunca ortaya çykan sonuç tesviye için yalnyzca zymparaya ihtiyaç duyaca?y kitin. Macun kullanylacak yegane yerler, dikey stabilizenin hemen önündeki plastikteki çöküntü (Revell'in hatasy), ve iskele kanadynyn hücum kenarynyn dy? tarafynda bulunan çerçeve izi(benim hatam). Kokpit camynyn maskesi ve dolayysyyla boyasy artyk bir sonraki güncellemede.

Kabin perdeleri çok ho? olmu? , hatyrlady?ym kadary ile ju-52 den yolcu koltu?u çykmyyor.kendin mi yaptyn bunlary ?? bu yyllarda göreve ba?lasaydym herhalde çaly?mak çok rahat olurdu benim için max. yolcu sayysy 12 ;)

Düzenleyen gokce - 02/03/2011 Saat 22:50

Sivil versiyonda var.

Öncelikle Do-335'i yaparken yazdy?ym bilgiyi tekrarlayayym hatyrlatma ba?lamynda. Keza o bilgiye bu uça?yn ara?tyryrken ula?my?tym



Peki neden böyle bir ara?tyrma yaptym? Öncelikle bu uça?y Sn. Tayfun Gerdan 2004 senesi civarynda Sn. Özkan Türker destekli bilgiler y?y?ynda yaparken rengi konusunda hafif kary?yk bir durum ya?anmy?ty. Sn. Özkan Türker, uça?yn kendisinin de zamanynda 72'li?ini yapty?ynda kullandy?y "ça?la ye?ili" ne boyanmasy gerekti?ini belirtmi? ve hatta boyayy bilfiil kary?ym olarak hazyrlamy?ty. Ara?tyrmaya ihtiyaç duymady?ym bu konu ayny uça?yn modelini yaparken kar?yma çykty. Ylk olarak uça?yn mevcut kysytly sayydaki foto?raflaryny kar?ylykly olarak inceledim. Akabinde dönemin Lufthansa uçaklarynyn durumuna ve export Alman uçaklarynyn renklerine odaklandym. Son olarak bilgiyi teyid etmek için Sn. Mehmet ?ekercio?lu'na ba?vurdum.

Sondan ba?a gitmek gerekirse Sn. ?ekercio?lu tereddütsüz uça?yn "ça?la ye?ili" oldu?unu, bu bilginin uça?y gören bir görgü tany?ynyn renk kartelasynda ilgili rengi te?his etmesiyle ortaya çykty?yny belirtti.

Uça?yn kysa süre DHY bünyesinde uçmasyna ra?men bu süre zarfynda DC-3'ler gelinceye kadar DHY'nin bütün yükünü çekti?ini göz önüne alarak bu renk bilgisinin uça?yn DHY bünyesindeki uçu? hayatynyn en azyndan bir bölümünde ça?la ye?ili oldu?u sonucuna vardym. Peki o zaman bu ça?la ye?ilinin orijini neydi?

Ykinci a?ama olarak Lufthansa bünyesindeki Ju-52'lere döndüm. Sava? öncesi paterni bu uçaklaryn genel metalik a?yrlykly oldu?u için ara?tyrmanyn bu kysmy çykmaza girdi. O zaman kalan tek referans noktasy export uçaklaryn paterniydi. Çe?itli kaynaklarda export Junkers 52'lerin RLM63'e boyandy?y belirtiliyordu. Sonunda Alman maly uça?a Alman maly bir boya e?le?mesine ula?my?tym. RLM 63'ü ara?tyrmaya ba?lady?ymda kar?yma çykan bilgiler do?ru yolda oldu?um hissini uyandyrmaya ba?lamy?ty. Öncelikle renk çok açyk bir gri olup ismi Licthgrau idi. Bazy kaynaklarda bu rengin direkt RLM02 ile kary?tyrabilir bir tonda da oloabilece?i belirtilmekteydi ki bilindi?i üzere 02 içinde ye?il tonunu bolca baryndyran bir gridir. Bu bilgiler y?y?ynda alttaki sary astar, üstteki içinde ye?il baryndyran boya soldukça grisi azalan boyadaki ye?ili daha görünür hale getirebilir mi sorusunu sordum. Ekteki foto?raflar syrasyyla teslim veya ilk dönemlerinden bir JU-52'ye ve servis ömrünü bitirmi? çimenler üzerinde dinlenen ba?ka Ju-52'mize ait.





Ylk foto?rafta görüldü?ü üzere uçak beyaza yakyn bir ton, ikinci foto?rafta ise oldukça koyu bir renk ve muhtemelen ça?la ye?ili denen renge oldukça yakyn.

Modeli fazla eskitmeyip temiz bitirmeyi dü?ündü?üm için direkt yüzeye RLM63'ü uygulamaya karar verdim ve tanymlamalara en uygun 63'ü üreten firma olan Modelmaster'dan bu rengi modele uyguladym. Ufak tefek boyaya yapy?an toz olayyna da müdahale ettikten sonra ikinci ve son kat için modeli iyice kurumaya byraktym.




Düzenleyen Ares - 08/03/2011 Saat 02:02

Ça?la çykmady piyasa deyip merakla izlemeye devam ediyoruz... TC-RUH'un foto?rafyny da bir yerden hatyrlady?ymy belirtmemde fayda var :)

TC-RUH a ait olan fotoda uça?yn üzerinde gövde rengine ait olmayan lekeler var.Bunlar hakkynda bir fikrin var my?

Bu bilgilere göre bu uça?yn renkli foto?rafyny görmeyi çok isterdim do?rusu.Bizimkiler o zamanlarda pek boya konusunda özenli de?illermi? sanyrsam.