- Karartylmy? cam uygulamasy mevcuttur, bazy uçaklarda ana kanopi koyu iken arkada kalan kysym renklendirilmemi? saydamlykta olabiliyor.
-Blok 50 F-16'larymyz da bildi?im kadary ile elektronik harp sistemleri yoktur, di?er bloklardaki uçaklar ise gövde içine entegre EH sistemleri kullanyr ve gövde dy?yndaki tek parçalary hava aly?y ile kuyruk para?ütünün her iki yanynda bulunan antenlerdir.
- 151. filo SEAD görevleri amacy ile HARM füzeleri ile donatylmy? bir filodur. Dolayysy ile HARM yüklemek için 151. filoya ait bir uça?y modellemeniz kanaatimce daha do?ru bir tercih olacaktyr.
- ?u anda Hava Kuvvetlerimiz de sidewinderyn "x" modeli kullanylmyyor , ancak bununla ilgili anla?malar yapyldy?yny duymu? olsam da ne kadar gerçek ne kadar yalan bilemiyorum.
Yyi çaly?malar dilerim Burak bey ...

Sorularinizin bir kismina cevap verilmis, projenizi merakla bekliyoruz. Bir duzeltme: Birkac yil once satin alinan fuzelerin teslimiyle birlikte Turk Hava Kuvvetleri F-16 ucaklari en az son bir bucuk senedir yaygin olarak AIM-9X kullaniyorlar ve bu fuzeleri tasiyan Turk F-16 resimleri yeni yeni gorunmeye basladi. Sanirim ilk Turk AIM-9X fotograflarini Ilker Basbug'un Nisan 2010'daki us ziyaretinde gorduk; onumuzdeki yillarda daha cok fotograf gorecegimizden eminim. Asagidaki fotograf Turk Hava Kuvvetleri'nin 2011 takviminden:



Düzenleyen KursadA - 17/01/2011 Saat 18:25

Cok tesekkur ederim. Harika referanslar. Gelismeleri sizlerle paylasacagim. Oldukca heyecanliyim.

Düzenleyen levburkara - 17/01/2011 Saat 20:07

Selamlar, ilk once motor aliklari ustunde calismak istedim. Parcalari birlestirmeden once bantla birlesim yerlerini acik birakacak sekilde maskeledim. Ardindan iki kat beyaz Tamiya liquid surfacer primer surdum.

Sonra kucuk tutacaklara yapistirdigim zimpara kagitlariyla birlesim yerlerini zimparaladim. En son alkolle ustunden gectim. Birlesim cizgisi olukca kayboldu.



Aliklarin icini ya airbrush ile ya da latex boyayi icine boca edip boyamayi dusunuyorum. Ikisinin de artilari eksileri var, henuz karar veremedim.

Düzenleyen levburkara - 16/02/2011 Saat 05:36

Tesekkur ederim, dediginiz gibi ben de latex boyayla yaptim. On ve arkasini birlestirdim ve bunlari kavrayan diger parcalarla dry fit yaptim, hersey oturacak gibi. Aligin agzina kadar boyayi doldurdum ve alttan banti actim. Sonuc beni tatmin etti simdilik (aligin girisindeki ince cerceve parcayi yapistirinca nasil olacak bilemiyorum).



Kanopideki kalip izini de once flexifile ve farkli zimparalarla zimparaladim. Ardindan compund ile parlattim ve future banyosu uyguladim.

Tesekkur ederim Kursad Bey. Su anda amraam ve sidewinder dusunuyorum sadece ancak fikrim surekli olarak degisiyor bildiginiz gibi :)

Aligin en ucundaki parcayi taktinca birlesim yerini begenmedim. Aligi alkol banyosuna yatirdim ve butun boyayi soktum. Yapistirilmasi gereken butun parcalari yapistirdim. Aligin icindeki dik destek parcasini sonradan takabilmek icin ust kisimda ufak bir operasyon yaptim.


Tekrar latex boyayla aligin icini boyadim.


Kuruduktan sonra aligin icini bantla maskeledim ve FS 36270'e biraz siyah ekleyerek agiz kismini boyadim.


Lastiklerin disleri tesviyeden sonra kayboldu. Testere ve steren parca yardimiyla bu disleri tekrar acmaya calistim. Steren parcalari testereye farkli fakat esit aralikli yukseklikler vermek icin kullandim.

Beyaz parcalarin temizligi ve boyamasi da biraz zaman aldi. Beyazi boyamak icin Tamiya white primer ile astar uyguladim, ardindan Tamiya X-2 beyaz ile son rengini verdim. Beyazi boyamak biraz zahmetli geliyor ama baska turlu de yeterince renk derinligi olusturmak zor oluyor sanki.


Tamiya'nin eksoz cikisi kanimca oldukca duz ve basit verilmis. Eksozun ic kismindaki girintili cikintili dokuyu nasil veririm diye bayaa bir kafa yordum. Bir kac basarisiz denemeden sonra folyo ile bir deney yaptim. Folyo uzerine kalemle eksoz yapraklarinin boylarini isaretledim. Sac kesme makinasindan cikan bir basligi cetvel yardimiyla iki kez folyo uzerine cizdim.


Makas ve falcata ile parcalari kestim (toplam 24 adet) ve Japon yapistiricisi ile yerlerine tatbik ettim.






Cok iyi olmadi ama hic yoktan iyidir diyerek kendimi avutuyorum. Motorun diger parcalarini da degisik renklerle, yikamalarla ve kuru fircalama ile boyamaya calistim. Aligin sonunda kompresore yakin olan kismi da kahverengi ve siyah ile bir nebze kirlettim (aliklara onden bakilinca boyle bir renk gorulebiliyor sanki). Alik bitince onden resmini koymaya calisacagim. Eksozun folyo ile yaptigim kismina en son bir yikama uygulamam gerekecek.


Simdilik boyle. Biraz yavas ilerliyor ancak simdiye kadar kendi yaptigim hatalrin disinda cok buyuk bir sorun yok. Umarim sonunu getirebilirim yakin zamanda :)

Tesekkur ederim Onur Bey. Latex boya saniyorum plastik boyaya tekabul ediyor. Su ile inceltilebilen, boya badana islerinde kullanilan boya. Ben iyice karistirarak fakat inceltmeden kullaniyorum. Kalinligi oda sicakliginda pekmezden fazla baldan az diyebilirim.

Aligin sonuna yaklastim gibi.




(Duzeltme: Yukaridaki resimler alik yanaklarinin yenilenmis seklini gosteriyor. Yanaklardaki boya gecislerinde beyaz kisma dekal uyguladim, boya sizintisini bir nebze giderdi).

Maskeleme gecislerinde ozellikle yanaklara dogru arizalar var gordugunuz gibi. Falcata ile kazimaya calistim ama pek bir ise yaramadi. Ayrica aligin ic kismina dogru birlesim yeri oldukca belli. Ancak uc kere sifirdan baslamanin verdigi sikintiyla artik oldugu gibi birakiyorum. Ileride tekrar yapacak olursam en son yaptigim gibi aliga ait butun parcalari birlestirip oyle boyarim diye dusunuyorum. Maskeleme ve tesviyeye biraz daha dikkat tabi ki.

Düzenleyen levburkara - 16/02/2011 Saat 05:59

Oldukça ba?aryly gidiyor, bence egzos patelleri durumu kurtarmy?.