Sayyn Ta?kyran,

I?yklar Lisesi'ndeki gelece?in havacylary gençlerimize modelcilik tutkusunu a?ylady?ynyz, onlaryn havacylyk sevgilerine bir nebze olsun katky sa?lady?ynyz için size binlerce kez te?ekkür ediyorum. Kimi hayatynda hiç model görmemi?, eline ilk defa maket kutusu almy? arkada?lar sizin sayenizde çok güzel eserler çykartmy?lar. Modellerini müzeye getirirkenki heyecanlaryny bizzat ya?adym. Gözlerinin içlerindeki havacylyk ve modelcilik tutkusunu gördüm. Bu beni çok mutlu etti. Sanyyorum ileride bir kaçy bu hobiye tutkuyla ba?lanacak. Yeni arkada?laryn yeti?mesine ön ayak olacak.

Böyle bir yary?manyn yapylmasy ?ahsen beni çok sevindirdi. Gereken her türlü deste?i vermek için elimden geleni yapaca?ym.

Tek bir önerim olacak. Malum Ystanbul'da ba?layan yary?manyn ?artnamesi kopya edilerek Ankara ve arkasyndan da Bursa'da uygulanacak. Bu konuda gençleri te?vik edecek bir kaç kategori açylmasyny önerebilirim. Örne?in gençler dalynda Türk Havacyly?y dalynyn açylmasy gençlerimizin ileride görev yapacaklary veya geçmi?te hizmet etmi? uçaklary daha iyi ö?renmelerini, tarihlerine ve geleceklerine sahip çykmalary açysyndan önem ta?yyacaktyr.

Umarym bir aksilik olmaz ve gelecek yyl Mayys'ta Bursa'daki festival-organizasyonda görü?ebiliriz.

Saygylarymla,
Tolga ÖZBEK

Arkada?lar,
Gerek forum sayfalaryndan, gerek özel mesaj yolu ile gerekse mail yolu ile belirtmi? oldu?unuz öneri ve fikirler do?rultusunda revize edilmi? bir tasla?y sizlerle payla?yyorum.

Sevgili Ufuk,
Verdi?in destekten ve özel hayatyndan feragat ederek bu aktivite için kafa yormandan ötürü sana ne kadar te?ekkür etsem az. Çok sa?ol.

Bu taslak hakkynda (Tarty?maya açyk bazy maddeler hakkynda) olu?abilecek soru i?aretleri için, a?a?yda sizlere sunulan Kategori ve kurallar'yn neleri göz önüne alarak olu?turuldu?u konusunda bilgi vermek istiyorum.

Öncelikle genel yakla?ymyn, modelciyi de?il modelleri kategorize etmek yönünde olmasy dolayysy ile U s t a'lar, Yeti?kinler, amatörler gibi klasmanlary devre dy?y byrakarak kategorileri a?a?yda gördü?ünüz ?ekilde düzenledik. Sadece Gençler kategorisi ismen ayny kaldy. Ama içeri?i geni?letilerek 4 ayry kategori haline getirildi.

Bir modelcinin birden fazla kategoride ödül alabilece?i yönünde madde eklendi.

Yine, bir modelcinin de?erlendirmeler sonucu ayny kategoride birden fazla ödül alabilmesi mümkün hale geldi.

Derecelerden herhangi birine layyk model bulunamamasy halinde o derecenin bo? byrakylmasy yönünde fikirler vardy.
Örnek:
1. Ödüle layyk eser bulunamady.
2. Modelci A - F-111
3. Modelci B - F-14

Bu yakla?ym belki çok extrem bir organizasyonda uygulanabilir. Fakat ülkemiz ko?ullary dü?ünüldü?ünde böyle bir kuralyn i?letilmesi, bu hobinin geli?imine pozitif bir katky sa?layaca?yny dü?ünmüyorum.
Sebebine gelince her yary?ma kendi dinamikleri içerisinde de?erlendirilir. Yary?macylar hayali bir rakibe kar?y de?il, organizasyonda varlyk gösteren di?er rakiplari ile yary?yrlar. Birincilik ödülü çykmady?ynda 2. ye 3. ye ve bu syralamanyn dy?ynda kalanlara de?erlendirmeyi yapan Jüri ne diyecek?
Bir modelci var ülkemizde (Yada yurtdy?ynda) gerçi bu organizasyona katylmady ama biz çe?itli internet sitelerinde modelini görmü?tük. O modelle kar?yla?tyrynca 1.li?e layyk bir model göremedik mi diyecek?

Bu mantyk çerçevesinin dy?ynda kalan bir yakla?ym olur.

Yine farkly örnek olmasy açysyndan bir spor dalyndan örnek vermek gerekirse biliyorsunuz Ussein Bolt 100 metreyi 9:58 ile ko?arak dünya rekoru kyrdy. Bizim ülkemizde bu rekor 10:38 ile Re?at O?uz'a ait. 1998 yylynda elde edilmi?. Yani biz hala 10 saniyenin altynda dereceye imza atamamy?yz. ?imdi ülkemizde yada dünyanyn herhangi bir yerinde düzenlenen bir atletizm ?ampiyonasynda 9:58 dünya rekoru, komite olarak bizde 9:70 zaman synyryny baz alarak bu zaman synyrynyn altynda kalanlara ödül vermeyece?iz. 1. bile olsan bu derecenin altynda ko?mu?san buradan eli bo? dönersin kimse diyemez.

O zaman yary?macy benim ?u anda pistteki rakiplerim arasynda bahsi geçen atlet yok. Gelseydi 1.li?i o alsaydy, burada ipi ben gö?üsledim 1.lik benim deme hakkyna sahip de?ilmi?

Böyle bir uygulama olmamasy model kalitesinin dü?mesine sebebiyet veriyor dü?ünceleri de dile getirilen fikirlerden. Fakat her yapylan organizasyonun bir önceki organizasyonu gölgede byrakacak ?ekilde mesafe kat etmesini beklemenin a?yry iyimserlik oldu?unu dü?ünüyorum. Bizler hepimiz insanyz. Hepimiz hayatynda ini?ler çyky?lar ya?ady?y gibi bu ini? ve çyky?lary organizasyonlarda ya?arlar. Bir sene parmak ysyrtacak modellerin var oldu?u bir organizasyonda, bir sonraki yyl ayny model kalitesine ula?ylamayabilir.
Bu da çok do?aldyr. Çünkü i?in merkezinde Ynsan vardyr.
Neyse konuyu çok uzatmadan devam etmek istiyorum.

Yary?manyn bir temasy olmasy yönünde sevgili Murat Özgül'ün önerisi vardy. Bu çok ho? bir fikir. Bu konsepte uygun bir kategori eklendi. Tema konusu ?u anda netle?mi? de?il. Sadece benim ilk aklyma gelen fikir oldu?u için oraya yazdym.
Nato'nun ilk yyllary, Kybrys Bary? Harekaty gibi bir dönemi kapsayaca?y gibi Türk Spitfire'lary, FW-190'lary veya Phantom'lary gibi konular olabilir. Tasla?yn birebir görü?ülmesi a?amasynda netle?ece?ini dü?ündü?üm bir konu.

Son olarak de?erlendirme kriterleri olarak IPMS yary?malarynyn kriterleri baz alyndy. Böylece modellerin daha objektif de?erlendirilmesinin yolu açylacaktyr diye dü?ünüyorum.

A?a?yda belirtilenler ile ilgili fikirlerinizi, çekincelerinizi payla?yrsanyz sevinirim. Sizden gelen öneriler do?rultusunda muhtemelen bu ay sonu itibary ile tüm kriterler ve kategoriler'in resmile?ece?ini dü?ünüyorum.

Görü? ve önerilerini payla?an herkese te?ekkür ederim.

I?IKLAR ASKERY HAVA LYSESY KOMUTANLI?I
BURSA
1.
TÜRKYYE PLASTYK MODEL UÇAK YARI?MASI

YARI?MA GRUPLARI


1.GRUP
A)TÜRK ASKERY HAVACILI?I
PERVANELY UÇAKLAR (1/50 DEN DAHA KÜÇÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

B)TÜRK ASKERY HAVACILI?I
PERVANELY UÇAKLAR (1/50 VE DAHA BÜYÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

2.GRUP
A)TÜRK ASKERY HAVACILI?I
JET MOTORLU UÇAKLAR (1/50 DEN DAHA KÜÇÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

B)TÜRK ASKERY HAVACILI?I
JET MOTORLU UÇAKLAR (1/50 VE DAHA BÜYÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

3.GRUP
A)DÜNYA ASKERY HAVACILI?I
PERVANELY UÇAKLAR (1/50 DEN DAHA KÜÇÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

B)DÜNYA ASKERY HAVACILI?I
PERVANELY UÇAKLAR (1/50 VE DAHA BÜYÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

4.GRUP
A)DÜNYA ASKERY HAVACILI?I
JET MOTORLU UÇAKLAR (1/50 DEN DAHA KÜÇÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

B)DÜNYA ASKERY HAVACILI?I
JET MOTORLU UÇAKLAR (1/50 VE DAHA BÜYÜK ÖLÇEKLY MODELLER)

5.GRUP
SYVYL UÇAKLAR
(ÖLÇEK FARKI YOKTUR)

6.GRUP
HELYKOPTERLER
(ÖLÇEK FARKI YOKTUR)

7.GRUP
A)GENÇLER TÜRK ASKERY HAVACILI?I
PÜSKÜRTME YÖNTEMY YLE BOYANAN MODELLER (ÖLÇEK FARKI YOKTUR)

B)GENÇLER TÜRK ASKERY HAVACILI?I
FIRÇA YÖNTEMY YLE BOYANAN MODELLER (ÖLÇEK FARKI YOKTUR)

8.GRUP
A)GENÇLER DÜNYA HAVACILI?I
PÜSKÜRTME YÖNTEMY YLE BOYANAN MODELLER
(ÖLÇEK FARKI OLMAMAKLA BERABER ASKERY VE SYVYL HAVACILI?I KAPSAR)

B)GENÇLER DÜNYA HAVACILI?I
FIRÇA YÖNTEMY YLE BOYANAN MODELLER
(ÖLÇEK FARKI OLMAMAKLA BERABER ASKERY VE SYVYL HAVACILI?I KAPSAR)

9.GRUP
WHAT-IF TÜRK ASKERY MODELLERY

ÖLÇEK FARKI YOKTUR. OPERASYONEL HERHANGY BYR TÜRK HAVA KUVVETLERY UÇA?I ?U ?EKYLDE BOYANMI? OLSAYDI DAHA EFEKTYF BYR SONUÇ ELDE EDYLEBYLYRDY SORUSUNA CEVAP ARANACAKTIR.

SUNULAN MODELYN DE?ERLENDYRYLMESY A?AMASINDA UYGULANAN BOYAMA ?EMASININ AMACA UYGUNLU?U (UÇA?IN BOYUTLARININ ALGILANMASINDA FARKLILIK OLU?TURULMASI VE GEÇ FARKEDYLMESYNY SA?LAMA, MODELLENEN UÇA?IN AYT OLDU?U FYLODAKY BYRYNCYL GÖREVYNYN GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURULMASI) , UYGULANMASI DURUMUNDA MALYYET ETKYNLY?Y ( KULLANILAN HER FARKLI TON BOYA EXTRA MALYYET YÜKÜ GETYRECE?Y YÇYN EN AZ RENK SEÇYMY YLE EN ETKYN KAMUFLAJIN ORTAYA ÇIKARTILMASI) GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURULACAKTIR.

SUNULAN ÖRNEKLERYN MODELCYLYK AÇISINDAN BAKILDI?INDA ENVANTERYMYZDE BULUNAN UÇAKLAR YLE UYGUNLU?U DE?ERLENDYRME KRYTERLERY ARASINDADIR. ÖRNEK OLARAK BLOK 25 OLARAK KUTUDAN ÇIKAN BYR F-16 MODELY TÜRK HAVA KUVVETLERYNDE MEVCUT OLMADI?I YÇYN WHHAT-IF BOYANARAK BU KATEGORYDE YARI?TIRILAMAZ.

BU KATEGORYDE YARI?AN MODELLERYN DE?ERLENDYRMESYNDE JÜRY ÜYELERYNYN YANISIRA HAVA KUVVETLERYMYZDEKY MUHARYP UÇAKLARIN PYLOTLARININ KONU YLE YLGYLY GÖRÜ?LERYNE BA?VURULACAKTIR.

10.GRUP
MANSYYON VE TE?VYK ÖDÜLLERY


YARI?MA ?ARTLARI

Model, yary?macynyn kendisi tarafyndan yapylmy? olmalydyr.

Yary?maya katylacak model, modelcinin ismi belirtilerek ba?kasy tarafyndan yary?maya getirilebilir ve modelcinin ismiyle yary?maya katylabilir.

Yary?an her model için kayyt syrasynda modelin boyama ve üzerindeki tüm i?aretlerin gerçe?e uygunlu?unu kanytlamak amacyyla belge verilmesi zorunludur.

Gençler grubuna sadece 1992 do?umlu ve daha küçük ya?takiler katylabilirler.

Bir model ancak bir synyfta yary?maya katylabilir.

De?erlendirmede modellerin tam uçak olmasy göz önünde bulundurulur. Kokpit vs. gibi uça?a ait herhangi bir bölümün modellemeleri de?erlendirme dy?y byrakylyr.

Yary?maya katylmy? modeller tadil edilmeleri halinde dahi sonraki yary?malara katylamazlar.

Hazyr modeller ile boyasyz kitler de?erlendirme dy?y byrakylyr.

Modeller Jüri Ba?kany (Okul Komutany) ve en az 3 ki?iden olu?an kurul tarafyndan de?erlendirilir.

Modeller optimum koruma ko?ullarynda olacaklarsa da, olu?abilecek zararlardan Okul Komutanly?y sorumlu de?ildir.

9 No’lu kategori, yary?manyn TEMA kategorisidir. Her yyl farkly bir tema belirlenecek ve belirlenen tema kapsamynda modellerin de?erlendirilebilmesi için gerekli kurallar ayryca belirtilecektir.

Yary?ma yukaryda belirtilen gruplamalar çerçevesinde yapylacak ve her grupta ilk 3 modele ödül verilecektir.

Bir modelci katylymy halinde 1’den fazla kategoride ödül alabilir.

Bir modelci jürinin uygun bulmasy halinde ayny kategoride de 1’den fazla ödül alabilir.

Mansiyon ve te?vik ödülleri organizasyonu düzenleyen I?IKLAR ASKERY HAVA LYSESY KOMUTANLI?I tasarrufunda olup ödül sayysy Okul Komutanly?y’nca belirlenir.

Yary?macy ve ziyaretçiler I?IKLAR ASKERY HAVA LYSESY tesislerine giri? - çyky? ve ziyaretçi kurallaryna uymakla yükümlüdürler.

I?yklar Askeri Hava Lisesi Komutanly?y yary?maya ve modellere ait foto?raf ve video kayytlaryny gerek kendi tesislerinde, gerek internet sitelerinde diledi?i gibi kullanama hakkyna sahiptir. Yary?ma ve modeller ile ilgili yapaca?y yazyly ve görsel yayynlar için eser sahiplerine ayryca bir ödemede bulunmaz.

Katylymcylar; yary?ma ko?ullaryny, ?artname hükümlerini ve jüri kararlaryny aynen kabul ederler.


MODELLER A?A?IDAKY ESASLARA GÖRE DE?ERLENDYRYLYR


Temel Yapym:
1. Çapak, kalyp izi, kalyptan kaynaklanan dolgu ve itici izleri, tescil i?aretleri (Monogram ve bazy Revell kitlerde görülebilece?i üzere) ve benzer kalyptan kaynaklanan hatalaryn giderilmesi.

2. Gerçek uçakta olmayan birle?im izlerinin yok edilmesi

3. Hataly kontür çizgilerinin düzeltilmesi (olmasy gereken ölçüden daha ince radom, hücum kenary yanly? çizgide ilerleyen kanat vb)

4. Dolgu ve düzeltme esnasynda kaybedilen detaylaryn modelin genel detay seviyesiyle ayny noktaya getirilecek ?ekilde ba?tan yapylmasy

5. Hizalama
      
A. Kanatlar ve yatay stabilizeler : Uçaktan kaynaklanan özel bir durum yoksa önden bakyldy?ynda simetrik açylarda olmasy
      
B. Üst görünüm : Kanat ve stabilizelerin uça?yn merkez hatty baz alynarak iki tarafta da ayny hizada olmalary
      
C. Çoklu dikey stabilizeler : Önden bakyldy?ynda gövdeye simetrik açylarda, yandan bakyldy?ynda ise ayny hizada yerle?tirilmi? olmalary.
     
D. Hava giri?leri ve motor çyky?lary. Ön, arka, yan ve üstten bakyldy?ynda do?ru hizalanmy? olmalary.
      
E. Yni? takymlary : Elemanlaryn ön, yan ve alt görünümlerinde birbirleriye ve gövdeyle düzgün hizalanmalary
      
F. Muhimmat vs : Birbirleriyle ve uçakla do?ru hizalanmalary

6. Kanopi ve di?er saydam parçalar:
      
A. Saydam ve yapy?tyrycy yada tesviyeden kaynaklanan yüzey problemlerinin olmamasy.
      
B. Güne?lik, kanopi ve di?er saydam parçalaryn gövdeyle birle?im yerlerinde olu?abilecek bo?luklaryn doldurulmasy.
      
C. Bütün saydam parçalaryn çiziksiz ve maskeden kaynaklanan boya lekelerinden aryndyrylmy? olmasy.

7. Dekaller; ister sulu ister kuru olsun çykartmalaryn yüzeyde boyanmy? gibi durmalary; hava kabarcyklarynyn yok edilmesi, yüzey çizgilerinin yedirilmesi, mat yüzeyden kaynaklanan parlamalaryn olmamasy.
Detaylar:
1. Kit tarafyndan kalyn verilmi? parçalar inceltilmeli veya de?i?tirilmeli; misal, kanatlaryn firar kenarlary, mühimmatlaryn finleri, ini? takym kapaklary, açyk kapaklaryn kenarlary vb.

2. Yni? takym yuvalary, hava aly?y, egzos çyky?y gibi açyklyklaryn uygun ?ekilde modelin içi görünmeyecek ?ekilde kapatylmasy.

3. Namlular, çe?itli hava kanallary gibi detaylaryn delinip açylmasy.

4. Modele eklenen detaylaryn ölçekli ya da çok yakyn olarak imal edilmesi.

5. Modele takylan mühimmat türevi ekstra parçalaryn detay seviyesi olarak modelin genelini yakalamasy ve yüklemenin gerçek uçakta yapylan yüklemelere uygunluk göstermesi.

6. Kullanylan detay setlerinin (metal, PE, resin) modele düzgün uygulanmasy, özellikle PE'lerin modelin yüzeyine uygun olarak ?ekillendirilmesi.
Boyama ve Bitirme
Modelin yüzeyi boyama a?amasyndan sonra yapym a?amasyna dair izler ta?ymamaly (yapy?tyrycy, zympara, parmak izi vb)

2. Modelin fini?i düzgün olmaly. E?er baz alynan gerçek uçakta bulunan düzensizlikler modele yansytyldyysa belgelerle desteklenmeli.
      
A. Fyrça izi, tüylenme, fyrça kyly olmamaly
      
B. Boyada portakal kabu?u efekti, çatlama veya tozlanma (kanat kökleri, dik açyly ba?lantylar vb gibi yerlerde) olmamaly.
      
C. Vernik tabakasynyn hataly uygulamasyndan kaynaklanan parlaklyk farklary olmamaly.
3. Boya geçi?lerinin gerçe?e uygun olmasy, maskelemedeki hatalardan kaynaklanan dumanlamanyn olmamasy. Geçi?lerin belgelere uygun olarak a?yry püskürtmeden kaynaklanan tükürmelere mahal vermeden ölçekli yapylmasy.

4. Saydam parçalaryn çerçevelerinin keskin, net ve düzgün hatly olmasy.

5. Atmosferik etkilerin yansytylmasy (eskitme, yypratma) durumunda ölçe?in göz önüne alynmasy, belgelenmi? gerçek uça?yn referans alynmasy (kullanyldy?y bölge, ?artlar vs) ve bu efektlerin modelin genelinde bütünlü?ünü muhafaza etmesi (fabrika çyky?y bir dy? boyaya a?yry eskitilmi? bir pilot mahalli koymamak gibi). Modeli yapylan uça?yn özel bir durumu söz konusuysa bunun belgelerle desteklenmesi.

6. Yapy?tyrmalar
      
A. Düzgün hizalanmalary (e?er modeli yapylan uça?yn bu tip i?aretlerde özel bir durumu söz konusuysa belgelenmesi dolayysyyla modelcinin hata yapmady?ynyn ve mevcut özel durumu birebir yansytty?yny kanytlamasy).
      
B. Bazy uçak modellerinde bu tip i?aretlerde boyama yerine hazyr çykartmalar kullanylmaktadyr. Gerçek çykartmalarda uygulamadan kaynaklanan bir gariplik söz konusuysa ve bunlar modele yansytyldyysa belgelendirilmesi.

7. Renkler.
Boyalaryn renkleri, ayny firmaya ait olsa bile, ayny ?ekilde üretilmelerine ra?men seriden seriye ton farklylyklaryna sahip olabilmektedir. De?i?ik kullanym mecralary boyayy de?i?ik ?ekillerde etkilemektedir. Bütün boyalar gerek atmosferik ?artlardan gerekse güne? y?y?yndan dolayy ton kaybyna u?ramaktadyr. Bunun yany syra bakty?ynyz mesafe de boyanyn tonunu algylamanyzy etkilemektedir. Kötü uygulama ve bakym gerçek uçaklarda renk konusunda problemlere sebebiyet vermektedir. Bu nedenle büyük hatalar (Red Arrows uça?yny ye?ile boyamak gibi) haricinde kabul edilebilir ton farklary modelin gerçe?e uygunlu?unu etkilemez. Buna ra?men modelde e?er olmasy gereken renge oranla ciddi ton farky gibi hususlar varsa belgelendirilmelidir.

Düzenleyen Özgür TA?KIRAN - 18/11/2009 Saat 13:25

Nihohoyyyt. What-if!!!! Ya?a?yyyyyn. Yalnyz tanym yazmanyz isabetli olmu? zira "what-if"in genel tanymy biraz farkly. Mesela Türk Hava Kuvvetleri F-15 ya da A-10 gibi. Kast etti?inizi açykça yazmy? olmanyz bu tür bir yanly? anla?mayy engelleyecektir, yerinde olur. Bu da güzel bir ba?lykmy? tabii bu da ayry. Kategori ayrymlary da kanaatimce kâfi(tamam ben 1/100'den küçük ölçek de isterim de askeri uçaklarda bu konuda ihtisas yapan çok fazla modelci yok, 3 ki?i dolduraca?ymyz bir kategori anlamsyz olur de?il mi...evet evet..:]). Ellerinize sa?lyk, bir terslikle yüzle?mezsem katylmak niyetindeyim, ?imdiden ba?arylar.

Tolga,
Te?ekkür ederim. Gençler kategorisinin ?ekillenmesinde önerin taslakta hayata geçti. Umarym taslak bu hali ile kabul görür. Bebe?inizi Bursa'da görürüz artyk.
Sevgiler.

Jolly Roger,
What-if konusu yary?manyn bir temasy olmasy fikrinden ortaya çykty. Umarym bu kategori de gerçekle?ir. Her yyl farkly bir tema olmasy da organizasyona farkly bir tat katacak düü?üncesindeyim.

Onur,
Önclikle bebe?inize uzun ve mutlu bir ya?am diliyorum. Bebe?in oldu?unu bilmedi?im için Tolga'nyn yanynda görünce onlaryn bebe?i sandym. Bursa'da ikisinide severiz artyk. Bu arada sen de Bursa'ly imi?sin :)
Nereden dersen ?öyle,
Bir gün Temel'e sormu?lar nerelisin? diye O'da daha evlenmedim demi?. E sen bizim kyzymyzla evlendi?ine göre memleket kesinle?mi?. Sizi de aramyzda görmeyi diliyoruz.


Görü?mek dile?iyle.

Dekal ve döküman konusunda deste?in için te?ekkür ederim Tolga. Çok sa?ol.

Kolay gelsin.