Yngiliz Supermarine Aviation Works tarafyndan 1932 yylynda yapymyna ba?lanan Walrus’un ilk uçu?u 1933 yylyndadyr. Yngiliz donanmasy 1935’ten itibaren kullanmaya ba?lamy?tyr. Çift satyhly, tek motorlu hem denizden, hem de karadan kalky?-ini? yapabilen amfibik uçaklardandyr. Ayryca katapult yardymy ile gemilerden de kalky? yapabilmektedir. 1938 yylynda 6 adet Walrus Mk II satyn alynmy? olup, 1947’de hizmet dy?y byrakylmy?lardyr.
Yapaca?ym model 04391 kutu nolu Revell’in 1/72 ölçekli Walrus Mk I uça?ydyr.



Ynternette Walruslarla ilgili olarak ara?tyrmalarym syrasynda ?öyle bir ibare buldum:
“Supermarine Walrus II: Similar to Mk I but with wooden hull and rubber-tyred tailwheel.”

Supermarine Walrus II: Teknesinin a?aç, kuyruk tekerinin lastik olmasy dy?ynda Mk I’e benzerdir.
Bu nedenle herhangi bir de?i?iklik yapmadan modeli bitirece?im. Tabii Türk Hv. Kuvv. Uça?y olarak.
Kutudan 3 dal ve 1 adet kanopi çykty.



Parçalar az çapakly ve oldukça temiz.

Modelde pilot kabini için bir sandalye ile garip bir pilot figüründen ba?ka bir ayrynty bulunmamakta. Walruslar zaman zaman çift pilot ile de uçacak ?ekilde düzenlenmi?ler. Gerekti?i zamanda ikinci pilotun sandalyesi sökülerek tek pilotlu hale getiriliyorlar. Pilotun arkasynda uçu? yönüne ters olarak oturan bir mürettabat yeri bulunmakta. Pilot ve bu mürettabat gövdenin sol tarafyndalar. Gövdenin sa? tarafynda da ayryca seyrüseferci ve/veya telsiz operatörü oldu?unu sandy?ym bir mürettabat daha bulunmakta. Pilotun koltu?u ?öyle bir ?ey.



Bu tür bir ayryntyyy yapmak gibi bir becerim olmady?y için benim pilot koltu?um gayet sade oldu. Emniyet kemerlerini maskeleme bandyndan, kesebildi?im kadar ince kesmeye çaly?tym. Ama gene de dedemin ku?a?y gibi oldu. :)) Aslynda gövde kapatyldy?ynda pilot koltu?u hariç bu ayryntylaryn hiç birini görmek olasy de?il. Sol yary gövde, pilot ve mürettabat kabini:







Sa? yary gövde, seyrüseferci ve/veya telsiz operatörü yeri:

Supermarine Walrus'a ili?kin genel çizim (blueprint) leri Yeni Zelanda'daki bir müze yayymlamy?. Bir dolu ayryntyly çizimler var. Örnek olarak tüm yapyyy gösteren bir çizim:



Gövdeyi kapattyktan sonra kanat dikmelerini, motoru ve üst kanady yerle?tirdim. Rewell burada bir güzellik yapmy? ve kanatlary alt yary-üst yary olarak ayry ayry vermi?. Gövdeye alt kanatlaryn üst yarysyny, kanat dikmelerinin üstüne üst kanatlaryn alt yarylaryny monte ettikten sonra gergi telleri çok kolay olarak çekilebiliyor. Ben gergi teli olarak 0.75'lik kablodan çykartty?ym ince bakyr telleri kullandym. Gergi tellerinin çekilmesinden sonra kanatlaryn di?er yarylaryny yapy?tyrynca uçak bir ?eylere benzemeye ba?lady. Ancak, bu a?amalarda, hazyr büroda i? syky?yk de?ilken, fyrsattan istifade hyzly yapayym derken foto?raf çekmeyi unuttum. Referans resimlerinden anlady?ym kadary ile bizdeki Walruslar Alüminyum boyaly. Her ne kadar internette Mk II lerin teknesinin tahta oldu?u yazyyorsa da Nikolajsenin sayfasyndaki Türk Walruslarynyn tekneleri pek tahtaya benzemiyordu. Veya ben benzetemedim. Airbrush'ym olmady?y için uça?y önce Model Master'yn enamel silver'yny kullanarak fyrça ile boyadym. daha önce de fyrça ile metalik boya yapmy?tym ama bu kez ne olduysa i?renç bir boya ortaya çykty. neyseki, tinerli pamukla boyanyn büyük kysmyny temizleyebildim. Çare olarak Duplicolor'yn spray gümü?ünü aldym ve modeli yeniden spray boya ile boyadym. Modelin bazy yerlerinde farkly boya kalynlyklary olu?tu ,ancak görmek için çok dikkatli bakmak gerekiyor. Duplicolor'yn gümü? rengi çok parlak, pyryl pyryl gümü? renginde bir maket ortaya çykardy. Bizim uçaklar bu kadar parlak olmadyklary için yine Duplicolor'yn parlak verni?i boyanyn üstüne sykylynca daha mat ve kabul edilebilir bir renk ortaya çykty. Dikey stabilize kyrmyzyya boyandy. Üzerine Turquise Decal'dan beyaz ayyyldyz gelecek. Alt kanadyn altynda, üst kanadyn üstünde bulunan kare forslar yslak çykartma bulunamady?y için elde yapylacak. Modelin metal boyaly ve gergi telli hali:







Pazartesi günü itibariyle büroda i?ler kyzy?ynca sanyrym zorunlu olarak modele bir süre ara vermek gerekecek. :(
Esen kalyn.

Sn F-4E (adynyzy bilmiyorum özür dilerim)
Yardym öneriniz için çok te?ekkürler. Elimdeki kare forslar bitti?i ve artyk Turquoise Decal'leri bulmakta olanakly olmady?y için elde yapmaya çaly?ayym diye dü?ündüm. hem de en azyndan yapyp yapamayaca?ymy da denemi? olurum. Maket üstündeki boyanyn sökülüp yeniden boyanmasyna aly?ty zaten. Sözünü etti?im gibi kanatlar iki parça halinde verildi?i için gergi tellerini gayet gergin olarak çekmeniz olanakly ve ilk yapty?ymda da çok gergin idiler. Bilemiyorum boyanyn etkisi mi oldu ama boyadyktan bir gün kadar sonra sarkmaya ba?ladylar. Bir ?ekilde sorunu çözmenin yollaryna arayaca?ym. Ne kadar ba?aryrym bilemiyorum. E?er bu konuda bildi?iniz pratik bir yöntem varsa ve bildirirseniz sevinirim.
Sizin Figürlerinizi ilgi ve zevkle izliyorum. Ben koca uçakla ba? edemezken o ufacyk figürlerdeki uygulady?ynyz ayryntylar beni hayrate dü?ürüyor. Esenlik dileklerimle kolay gelsin diyorum.

   

Merhaba Yzzet Bey,
Maalesef ince bakyr tel. Bulabildi?im en ince misina 0.2 mm. Fazla kalyn geldi?i için tel kullanmayy dü?ünmü?tüm. Saç aklyma gelmedi. Telleri biraz sarkyk bir modelim oldu. Y?in bir di?er yany da henüz resimlerini basmadym ama daha önce ba?layyp kyrylan bir SPAD 13 modelim vardy. Yenisini yapmaya ba?ladym ve onun da gergi tellerini bakyr telden çektim. Sanyrym o da sarkacak. Herhalde hata yapa yapa bu i?i ö?renece?iz.
?imdi gelde SPAD 13'ün resimlerini bas bakalym. :(
Nice güzel figürlere....

Aslynda istedi?iniz kalynlykta gergi teli elde etmenin bir yolu daha var. Kit parçalarynyn dy? plastik çercevelerini e?it uzunlukta keserek tam ortasyndan ysy kayna?y ile ysytyrsanyz (tercihen mum) tam yumu?ama ve hafif kararma a?amasynda iki yana hyzlyca çekerseniz size gereken telleri üretmi? olursunuz. Dikkat edece?iniz en önemli husus her plastik gerekli genle?me esnekli?ine sahip de?il bu nedenle deneyerek elde edeceksiniz.

Düzenleyen sharkcem - 19/04/2008 Saat 00:38