valla o kadar aramama rağmen revell veya escide adı bile geçmiyor bir tek hase de var ürün oda ebay da en ucuz 9.99$ 14$ arası değişiyor.. herbiri farklı bölgeden olduğu için tower hobbies te 25.39 + shipping
birde malzeme limited edition...

Sevgili Arkadaslar,

TEMA-TAI isbirligi ile yangin sondurme konfigurasyonuna cevrilmis bir S-2 E(T) ile yaptigi ucus sonrasi "tracker" rumuzunu edinmis bir modelci olarak bazi bilgileri sizlerle paylasmak isterim. Oncelikle S-2 icin hazirlanmis bir web sayfasina dikkatinizi cekmek isterim.

http://home.planet.nl/~roden171/tny.html

Bu linkte, benim Topel'de cektigim kal edimis S-2E'ler de dahil bir dizi Turk S-2 fotografi bulmak mumkun.

Ilk gelen S-2A'lardan bir tanesi (TCB 146) mans gorevi sirasinda kaybedildi. Bu ilginc bir ucak zira, DK konfigurasyonundan Mans ucagi konfigurasyonuna Kayseri HİBK'de cevrilmisti. Hollanda kokenli diger S-2A'lar kisa surede hizmet disi birakildilar. Bunlardan iki tanesi uzunca sure ani ucak olarak muhafaza edildi. Biri Topel lumbar agzinda (nizamiyenin Dz. K. karsiligi) digeri ise Golcuk Deniz Ussu bunyesindeki Muzeye kondu. Halen sadece Golcuk'teki S-2A muhafaza edilmektedir. Topel'deki asiri korozyon nedeniyle yerinden kaldirilmistir.

Modelciler icin S-2 secenekleri maalesef sinirli. Hasegawa kiti, Revell ve Hobbycraft tarafindan ayni kalipla cikartildi. Revell kitiyle galiba US-2A modeli yapmak da mumkun. Anismadigim kadariyla Revell surumu halen piyasada en kolay bulunan secenek. S-2E icin tek secenek burada da gundeme gelen resin kit. Ucagin kanat acikligi dusunuldiginde boyut olarak akillara seza bir proje gibi duruyor. Ama bulmak ve yapmak cok zormus. Artik birilerinin aklina S-2E kiti uretmek gelinceye dek, Hasegawa ve turevleri ile yetinmek zorundayiz anlasilan.

Benim gonlumde de mans konfigurasyonuna donusturulen TCB 146'nin bir modelini yapmak yatiyor. Ustelik bu ucagin farkli bir boyamasi da var. Merak edenler “Deniz Havacılığın Türkiye’de Seyri,” Savunma ve Havacılık, Cilt 14, No. 80, (Eylul 2000): 28-33. baslikli calismamda bu nadide ucagin bir fotografini gorebilir.

Ama konfigurasyon detaylari hakkinda bilgim yok. 1970'lerin sonlarinda Kayseri HİBK'den calismis teknisyen ve uzmanlar belki bu konuda yardimci olabilir.

Herkese S-2 projesinde bol sanslar.

Serhat

Kaybolmamam kaybolmasina da saglik durumum su an bu tur model projesine uygun degil. Bu arada mesajlari bir kere daha okuyunca fark ettim, bu projeye soyunan arkadaslarin eldeki imkanlarla ancak 1/72 S-2A yapilecegini akilda bulundurmasinda yarar var. Dolayisiyla Eskisehir'de bulunan S-2E'nin stencilleri S-2A icin uygun olmayabilir. 1972'de teslim alinan Hollanda S-2A'lari ilk FASBAT'a kadar bu ulkenin boyama paterninde ucmustur. Ucaklarin Etimesgut'a varis fotograflarinda, Turk kare milliyet isaretleri (yaygin tabirle "fors") uygulanmasi disinda bir farklilik goze carpmiyor. O nedenle Revell'deki Hollanda boyama patterni esas olarak alinabilir. Ilk baslarda "TCB" ya da "Turk Deniz Kuvvetleri" gibi yazilar da uygulanmis gibi durmuyor. Daha once verdigim linkte Hollanda S-2A'lari ile zengin gorsel malzeme mevcut.

http://home.planet.nl/~roden171

Kolay gelsin.

Serhat

geçmiş olsun:(
umarım tez zamanda iyileşir ve bize katılırsın...