Bunlar da diğer ikisi efenim:





Tekrar görüşmek dileğiyle, herkese iyi modeller!

Komutan kılmış, bunlara kullanılmış palet kaktırmış desek?

çıkma palet olabilir

Çok güzel oldu. Eline sağlık. Bunun yanına Tiger I ve Pz IV de isteriz.. Bu minik kedicikten aldığım gazla benimkini de bitiririm artık..

Onlar sayılmaz. Kibrit kutusundan üç tanesi çıkabiliyorsa ben ona "minicik" bile demem. "Allah Yalım'a akıl fikir versin" derim mesela.

peki idris abi çelik palet parçası kalınlığında bir çelik parçanın yüzey pasının en hain koşullar altında bile çekirdeğe işleyip o paletin çeliğini çürütmesi için ne kadar süre gerekli bir düşünün.... ki bahsi geçen çelik, metal işleme ve terbiye konusunda dünyada öncü olan ırkın ürettiği çelik....bizlerin perşembe pazarından alacağı su çeliğine benzemez o platler :)

İdris abinin bana yaptığı mantıklı açıklama "Yedek parça paslanır/paslanmaz"dan ziyade, benim ürettiğim King Tiger'daki yedek palet paslanır paslanmazdı.

Şöyle ki, İdris abi'nin savunduğu şey, uzun süre cephede kalan araçların yedek paletlerinin paslanmak için olağan şarta ve vakte sahip olması. Fakat King Tiger için, fabrikadan cepheye nakledilip 20 km yol yürümüş ve sonra direk çarpışmaya katılmış, muhtelemen de uzun süre servis göremeden hizmet dışı kalmış bir aracın yedek palet baklalarının paslanacak vakti olmaz diyor, eleştirdiği nokta bu.

Ben bu aracı yaparken referans amaçlı aracın siyah beyaz fotolarına sonra da Armorama'da aynı aracı üretenlerin resimlerine baktım ve paslı yaptım. Ama bana İdris abinin önermesi de mantıklı geliyor, bu tankların bir kısmının çok az hizmet verdikten sonra yakıtsızlıktan veya lojistik sorunlardan düşman eline geçmesin diye imha edilip terkedildiği de bir gerçek.

Mesele bence "pas tutar/pas tutmaz" değil, ne hangi koşulda pas tutar, İdris abi burada yazarken benimle konuştuğu gibi uzun uzun yazmadığı için yazdıkları yanlış anlaşılıyor olabilir.

Ne vakit ikmal yapılacağı belli değilse (ki 1944 yılındaki Alman ordusundan bahsediyoruz) eldeki malzemeye dikkat etmek gerekir.
O vakitlerde "nasıl olsa periyodik bakım olacak" diye işi sallayacak bir tankçı olması ancak amerikan ordusunda mümkün olur kanaatindeyim.



“Yedek” palet derken “kullanılmamış” olanı kastettim.Kullanılmayan palet baklalarının paslanması garip geliyor.



Egzostlar için aynı şey söylenemez.
Sürekli ısınıp soğudukları için paslanmaya daha müsaittirler.Zaten çoğu kısa zamanda paslanır.
Ayrıca egzostu delik veya hasarlı bir tank yürümeye devam eder ama 3-4 baklası eksik palet tankı durdurmaya yeter.

Yan zırhlar belli bir koruma sağlar elbette ama çamurlukların paletten daha önemli olduğu fikrine katılmıyorum.



Eğer palet gibi iyi çelikten yapılan birşey durduk yerde paslanabiliyorsa ondan daha dandik bir metalden yapılan çamurlukların,alet,edevat kutularının pastan yok olması gerekir.
Buradaki mantık kullanılıp aşınmış paletin paslanabileceğidir(kimisi paslı yapar).Ancak yeni paletlerde kullanılır(kimisi bakımlı yapar).
Ek koruma sağladığı için eski paletler atılmaz,tankın dışında zırh niyetine kullanılır.

"Uluslararası ustalar"ın maketlerinde bu konuda bir dip not var mı acaba?



Benim yazdığım kullanılmayan paletin paslanmasının pek mümkün olmadığı yönünde.

Yapılmış olan 212 taret nolu alet, muhtemelen Ardennes te kaybedilmeyip, mart taki Bahar Uyanışı operasyonunda kullanılan araçlardan...