Benim çocukluğum Bandırma'da geçti.O yıllarda F-5'ler vardı.Bir nevi F-5 sesleriyle büyüdük diyebilirim.Benim içinde F-5 lerin yeri başkadır..6.üsse gitmek herzaman ayrı bir sevinç ve heyecandı.Daha sonra F-104 ler geldi.
Uzun lafın kısası hislerinizi paylaşıyorum.F-5 benim için neyse F-4 te aynen odur.

ayrıca f4 şu anda dünya üzerinde pek az hava kuvveti tarafından kullanılıyor.dediğim gibi phantom ve f5 filolarımıza haksızlık yapılıyor.:((

bir zamanlar UÇANTÜRK diye bir dergi vardı.Türk Hava Kurumu aylık çıkartır çok ucuz fiyattan satardı.çok kapsamlı bir dergiydi.her ay nasıl beklerdim almak için.hatta şuan forumda yazıları çıkan sayın Levent Başara da UÇANTÜRK'te çalışıyordu.kendisi sürekli filoları ziyaret edip o filolarla ilgili röportajlar yapıp uçaklar faaliyetler hakkında bilgi veriyordu.hatta sanırım eşi yada kardeşi de kendisiyle çalışıyodu.o zaman bütün filolar hakkında dünya kadar bilgim vardı.herşeyi biliyordum.sonra o dergi çıkmamaya başladı her güzel şey gibi yokoldu gitti.şimdilerde 3 ayda bir çıkıyormuş ama içeriğinde ne vardır bilmiyorum.THK adreslere postalıyor ücret karşılığı.

ülkemizde malsefes havacılığa gereken önem verilmiyor.çok az mühendis yedişiyor onlarda yurtdışında çalışıyor.havacılığa özendirecek hiçbir girişim hiçbir çaba yok.yatırım yok.bizlerde kendi imkanlarımızla ne yapabilirsek.oysa Mustafa Kemal ATATÜRK öyle büyük bir insandıki bundan 80 yıl önce bugünleri görüyordu ve istikbal göklerdedir diyordu.o zamanlar yeni yeni yapılıp kullanılan uçaklar askeri bakımdan son derece kullanışsız görülüyordu pek çok devlet lideri aydın ve bilimadamı tarafından.ancak bugün görülüyorki hava gücü üstün olan ordular en büyük güçlerdir.

konuyu nereden nerelere getirdim:)dolmuşum demekki.

size aynen katılıyorum.bir Türk f-4ü yapamıyorum çünkü nasıl boyanır neye benzer üstünde ne yazar en ufak bi fikrim yok.maalesef durum bu.

saygılarımla

yatçıların bile deyip o alana ilgi duyan insanları küçümsemekte doğru olmaz.

ancak bizlerin kapsamlı bir dergisi olmaması gerçekten üzücü.

öyle öyle dergiler varki.......

biz bir internet dergisi çıkaralım parayla destek olalım herkes bişeyler katsın olamazmı? mesela....

Nee biri F-4 mü dedi.:))
O muhteşem ve gerçek bir efsane,onu yakından ilk kez 1995 te Eskişehirde 1.Üssün şaltırlarından birinin içinde gördüğümde neler hissettiğimi hiç bir zaman unutmayacagım.Gerçek bir çarpılmaydı.Zaten Eskişehir PHANTOM'a aşık olmak için biçilmiş kaftan.Bu uçagın daha kaçtane modelini yapıcam bilmiyorum ama her seferinde yeniden aşık oluyorum.Bir tayyare bu kadarmı bir insanın hayatının bir parçası olabilir.Bu aralar gelseler şöyle bize bir meydan tarruzunada kulenin üzeinden gecseler diyorum 10-15 metreden.



PHNTOM PHANTOM PHANTOM...

Düzenleyen AKINCI03

Arkadaşlar merhaba.
F-4 konusu olunca dayanamadım. Bende Askerliğini Eskişehir 1.ana jet üs komutanlığında yapmış biriyim. Gece nöbetlerinde 1-2 tatbikat oldu, akşam F-4 lerin nasıl havalandığını görmeniz lazım. Gerçekten efsaneler. Ayrıca ilk reptorları yakından görmenin verdiği dehşet hazzı anlatamam. Geçenlerde gene bir Türk F-4 2020 krizim geldi. Sormak istediğim bir husus var.
Bizim reptorlara AN/ALQ-18 ECM pod takılıyormu?

Sevgilerimle

Bu podun alindigina ve kullanildigina dair henuz bir kanit var mi? Alimi resmi kaynaklar ve listelerde gecmedi, fotografi da yok. Kullanildigini uc asagi bes yukari tahmin ediyoruz ama modelcilik acisindan gorsel kanita ihtiyacimiz var, ne konfigurasyonda ve nerede tasindigini bilmiyoruz en azindan.