Bugün ilk defa preshade işini denemeye karar verdim. Tamiya mat siyahla panel çizgilerinden geçtim.



Ardından en açık rengi attım.



Son durum şöyle:



Az biraz tozudu. Pamukla sildim, geçti. Preshade belli belirsiz kaldi ama modelin sonunda smoke'la panel çizgilerinden geçeceğim. Bu arada, boyayi normalde tinerle inceltiyordum. Bu kez alkolle denedim. Guzel gidiyor ama boya pek tutucu olmuyor sanirim. Bazi yerler çok kolay çizildi. Umarim maskelemede sorun cikarmaz.

Herkese kolay gelsin.

evet kokpit çok güzel boyanmış ama eskitilirse daha güzel olur.

nasıl bir eskitme en güzel olur mesela?hangi renk?

birde bişey daha sormak istiyorum.şimdi uçağın boyası atılmadan önce koyu renkle bi boyama yapılmış sanırım buna gölgelendirme deniyor.peki bunun üstüne normal boyayı attığımızda bu koyu boyanın kapanma riskini nasıl en aza indirebiliriz?

sağolunuz yardımlarınız için

Burak bey selamlar...

Ben preshading teknigini ilk defa denedim. Koyu rengin kapanmamasını üstüne attığım katlar için boyayı normalden fazla incelterek sağlamaya çalıştım. Böylece boyanın kapatıcılığını azalttım. Bantlar halinde sistemli olarak boyayınca da çok fazla kayıp olmadı. Ardından postshading işlemini yaptim. Yani boyanın içine çok çok az siyah ve orijinal renkten koyup siyah çizgilerin üstünden geçtim. Bir de acaba işler mi diye aynısının tersini yani beyaz katılmış boyayı da panellerin içine attım. Oldu gibi. Çok abartmaktan çekindim açıkçası. O yüzden tadında kaldığını düşünüyorum.

Az önce kamuflaj paternini de attım. Ancak elimde RLM kodları olan boyayı Tamiya'dan karıştırmaya kalkınca biraz zorlandim. Maskeledim, renkleri attım, maskeyi söktüm. Yeşile çalan RLM 71'i tutturamamışım. Ufuk'un galerideki modeliyle karşılaştırdım.Benimkisi "olmamış" kaçtı. Tekrar maskeledim ve yeniden boyadım. Preshade olayı kayboldu ancak postshade ile durumu kurtardım. Oldu gibi. Yarın fotolarını foruma göndericem.

Bi de bu saatten sonra kokpiti nasıl eskitebilirim? Önerisi olan var mı? Yoksa "Adolf Galland çok titiz bir pilottu, kokpitini her gün temizletir, gereken yerleri boyatır, gözü gibi bakardı" mı diyeceğiz?

Herkese kolay gelsin.

:)

İlk renk atıldıktan sonra...



Dün gece böyleydi. Yanlış renklerle...



Tekrar maskelenip düzeltildikten sonra, sabah...

Teşekkür ederim Melih. :)

Dekalleri uygularken bir kaç saçma durumla karşılaştım.

1) Dekallerin beyazları kaymış.Bir iki tane ufak tefek dekal kullanılmayacak kadar çirkin görünüyorlardı. "dı" dedim çünkü önce yerleştirdim. Baktım olmadı, kendilerini Istanbul kanalizasyonuyla tanıştırdım.

2) Kitapçıkta gövde kenarındaki Alman işareti 4 numarayla belirtilmiş. Onu yerleştirince besleme uçak gibi oldu. Olması gerekenden çooook büyük bir işaret. Onun yerine 2 numaralıyı kullandım. Olması gerektiği gibi durdu.

3) Microsolla yerine yerleştirdiğim yan gövdedeki kırmızı bir zımbırtı dağıldı ve bir şekilde boyayı da bozdu. Nedenini anlamadım. O bölgeyi tekrar boyamam gerekti. Az biraz belli oluyor. Ama smoke'la gececek sanırım.

4) Kanat ustundeki kırmızı şerit de büyük geldi. Yerleştirdikten sonra farkettim. Toplayabildigim kadarını toplayıp dekal kağıdına geri yerleştirdim. Sanırım maskeleyip boyayarak yapıcam o çizgiyi.

Hava kararmadan fotografını çekiyim dedim, biraz geç kalmisim ama olsun:



Bugünlük yeterli deyip yemek masasını topladım. Dekal sorunları yüzünden başıma ağrılar girdi de.

Herkese kolay gelsin.

Selamlar , Çalışmanız fotolardan görüldüğü kadarıyla temiz olmuş ellerinize sağlık...

Katkım olabileceğini düşündüğüm birkaç noktayı sizinle paylaşmak isterim,

1.Dekaller ile ilgili bazı problemler yaşamışsın,Tamıya nın o bu kitini uzun süre evvel yapmıştım, gövde kenarındaki Alman işaretleri dediğin şey eğer ''Cros'' yani Alman Haçı ise büyük olması normal ve de olması gerekn seklidir çünkü bildiğim kadaryıla o yıllardaki ucakların tüm gövde crosları kanat üzerlerininkinden daima büyük tutulmuştur... coook büyükmüş gibi durması sizi yanıltmasın Squadron lara bakmanızı tavsiye edebilirim..

2.yan gövdede yırtılan Kızıl Ejderha grup amblemi olup , kanopinin tam altına yani pilotun üzerine basarak uçağın içine girdiği üzerine bolca basılan bir yerdedir. Burada bolca önce boya dökülmesi yapıp daha sonra smoke uygularsan sonuçtan memnun kalacağına emınım.

3. Büyük gelen kırmızı şeritler, yer personeli tarafından kullanılan ''Walk Here'' diyebileceğimiz servis-yürüme şeritleri ve aslen maskeleme ile yapılması daha sağlıklı olur,bazı modellerde aynı filoda olsalar dahi kesik kesik şeritli olarak da görülebilmiş yani bu da sana seçme şansı verio ama tavsiyem eger boya uygulanacaksa kiremti kırmızısını kullanman ve de bu seritlerin üstünü de bolca kirletip boya dökülmesi de ekleyebirisin ...

İyi Modeller Dilerim

Selamlar. Modeli tamamladım şöyle görünüyor. Eskitmeyi planlamadan işe giriştiğim için kokpiti temiz oldu. Ufuk uyarmıştı ama dışardan kirletmeyi gözüm yemedi diyelim.

Bir dahaki modele kirletiriz diyerek bitirdim. Eskitme işini de ilk defa denediğimden biraz abartmış olabilirim. Değerlendirmeyi ustalarıma bırakıyorum.


Kanadın üstündeki kırmızı şerit dekalleri yerine ederken bilemediğim bir nedenden dolayı parçalandı. Zaten onlar da biraz geniş ve büyük görünüyordu. Ben de maskeleyip önce beyaz sonra kırmızı şeklinde boyadım.





Herkese kolay gelsin. Keyifli modeller dilerim.

Düzenleyen Big Lebowski

Aman diyim... Tesviyede hata olmasın diye götürdüm ben o çizgiyi :) Bir dahakine ders: kirli kokpitle birlikte gövde altı çizgisi.

Aslında neredeyse her eski pervaneli uçakta dikkatli olmak lazım bu konuda, mesela Wildcat, Hellcat, FW-190' nın bazı parçaları, Bf-100, Me-262 vesaire vesaire vesaire...
Ellerine sağlık, çok güzel olmuş...
Saygılarımla,