selam

1/32 sini yapmadan önce 1/48'i ile uçağı tanıyayım, hem de pre-shading olayını deniyeyim diye bu kite giriştim.
Kit tamiyanın klasik olmuş bir kiti. Buna rağmen herşey yerli yerine oturuyor. Gerçi çok uğaşmak istemediğimden çok ince tesviye işlemi yapmadım ama, yapmak isteyeni de çok zorlamayacaktır.
Kokpit biraz vasat. Göstrge panelleri, decal. bari koltuk da boş durmasın diye, maske bandı boyayıp, kemer niyetine koltuğa yapıştırdım. Yine de kurtarmayacağından, kanopi kapalı şekli tercih ettim.

Uçağın modeli gereği, cam maskeleme işi biraz uzayabiliyor.

Bunun duşında prshade ettiğim uçak:


Düzenleyen cerginbas

Benim ilk denememden daha güzel olmuş Ceki. Bir dahaki sefere siyahı daha düzensiz atarsan daha da iyi bir eskime etkisi olabilir. Çekinme, hödölee diye gir.    

ceki bey alttan shading belli oluyor ama sanki ustten pek gozukmuyor gibi tabii resimler yaniltiyorda olabilir ben ne pre ne post shading yapiyorum ortasini yapiyorum once ucagi rengine boyuyorum shading yapip ince boyayla bidaha geciyorum en iyi sonucu boyle aldim

Uçmaya devam ettikçe boyası eskiyen/aşınan/solan/kirlenen uçak için "referans fotosu" kullanmak sizi yanılgıya sevkedebilir.

Yuh birader bu kadarıda olmaz diyenlerin gözüne sokabileceğiniz "referans fotolarınız" olduğu sürece bu işin sınırı "yaptım oldu" dur.
Beğenmeyen bakmasın.

Evet mitsubishi zerolarda bir cenabetlik olduğu kesinleşti.


Eskitme olayının türlüsünü denerken, önce kırmızı decallerden biri alimde kaldı, sonra da kanda o sinirle bir girmişim, alttaki plastiğe ulaştım.   Şimdi bu 12 melyonluk uçağı, 1 saat içinde bitirp, dolabın, görünmeyen köşelerine postalayacağım.
Allah 1/32 sine vermesin.

tabi bu shade olayında Slave bey in tavsielerini unutmamak lazım. saolsun.

Eğer hala kiti elleyecek gazın kaldıysa şu motor bloğunu da bir elle derim. Çok cillop duruyor. Uçağın diğer yerlerinin yıpranıp motor kaportasının temiz durması biraz mantıksız. Ha gayret son bir touch up!